Driving Range AppAccompagnement
La qualité de l’accompagnement est calculée à partir de la façon dont le club décélère après l’impact. Driving Range examine le profil de décélération. Un profil plus long signifie que le club continue de se déplacer à travers et au-delà de la balle de manière engagée. Un profil très court signifie souvent que le corps et le club freinent ou calent autour de l’impact.
Il ne s’agit pas de « la hauteur à laquelle vos mains terminent » à la caméra — c’est si l’énergie de rotation est coupée brusquement versus autorisée à s’estomper le long d’un arc naturel.
COMPLET
Le swing reste engagé à travers la balle.
Vert (bon) : L’énergie continue après le pic — signature classique du « swinguez à travers ».
Ce que cela signifie
La vitesse du club ne s’effondre pas immédiatement. La décélération mesurée est relativement lente, compatible avec un joueur qui libère la balle et continue de tourner vers un finish équilibré au lieu de freiner à l’impact.
Pourquoi c’est un problème
Pas de problème. Perdre cette qualité reflète généralement de la peur, du guidage ou de la tension de grip qui se manifeste avant que vous ne changiez consciemment votre swing.
Causes courantes
- Confiance et engagement — un accompagnement complet est souvent corrélé à la confiance dans le coup.
- Bon équilibre — vous pouvez tourner vers le côté avant sans basculer en arrière.
Comment s’améliorer
- Entretien — continuez à swinguer vers un finish complet lors des entraînements et sur le parcours.
- Intention au-delà de la cible — pensez à travers un point à l’horizon, pas sur la balle.
COURT
Décélération légèrement écourtée ; contrôle ou guidage du coup.
Jaune (modéré / avertissement) : Vous ralentissez le club plus tôt après le pic qu’avec un swing entièrement libre.
Ce que cela signifie
La décélération après le pic est plus rapide que COMPLET mais pas aussi brutale que BRUSQUE. Beaucoup de joueurs se retrouvent ici lors de swings partiels, de knockdowns ou quand ils essaient de guider la face. En tant que schéma par défaut sur un swing complet, cela signifie souvent une vitesse retenue ou une intention de décélération précoce.
Pourquoi c’est un problème
Un accompagnement court est souvent corrélé à :
- Perte de distance — énergie non entièrement transférée.
- Manipulation de la face — les mains essaient de sauver la ligne de départ au dernier moment.
- Point bas inconsistant quand le corps cesse de tourner.
Causes courantes
- Essayer de contrôler la trajectoire en arrêtant le corps ou les bras après l’impact.
- Peur de manquer à gauche ou à droite — guider au lieu de libérer.
- Mauvais tempo sur ce swing — une transition précipitée peut créer une sensation de « frapper-et-retenir ».
Comment s’améliorer
- Exercice finish-et-maintien — swinguez vers une pose complète et maintenez deux secondes ; répétez jusqu’à ce que la montre tende vers COMPLET sur les swings à pleine vitesse.
- Exercice swoosh — écoutez le son le plus fort au-delà de la balle ; décourage le freinage à la balle.
- Swinguez jusqu’à 60 cm au-delà de la balle — porte visuelle ou tee devant la balle pour que votre point bas et votre rotation continuent.
BRUSQUE
La vitesse meurt très vite ; classique « frapper et stopper ». Ou vous touchez trop de sol avant la balle.
Rouge (mauvais / critique) : Coupure nette après la vitesse maximale — souvent un grip crispé ou la peur à travers l’impact.
Ce que cela signifie
La vitesse du swing chute rapidement juste après le pic. En termes de sensation, c’est souvent « stopper à la balle », flipper et se figer ou tirer le club vers le haut pour guider. Le capteur détecte un freinage brutal de la rotation peu après la vitesse maximale.
Pourquoi c’est un problème
Un accompagnement brusque est fortement associé à :
- Mauvais transfert d’énergie — vous payez le prix en distance et en compression.
- Face de club inconsistante — les mains dominent les derniers instants.
- Risque de blessure à terme — les pics de décélération sollicitent les articulations quand le corps ne continue pas de tourner.
Causes courantes
- Coup gras (toucher le sol en premier) — le club s’enfonce dans le gazon avant la balle, ce qui arrête immédiatement la vitesse de rotation. Très courant chez les débutants et sur les lies serrés.
- Grip crispé — avant-bras et poignets se crispent à travers l’impact.
- Fixation sur la balle — les yeux et l’esprit se fixent sur l’impact au lieu de la tâche qui suit.
- Extension précoce ou redressement — le corps s’arrête, les bras tirent, puis tout freine.
Comment s’améliorer
- Pression de grip — construisez à partir de swings à 3/10 puis montez ; les signatures brusques disparaissent rarement avec des avant-bras vraiment détendus.
- Swinguez au-delà de la balle — placez un second tee ou une feuille du côté de la cible et balayez-le avec la tête de club après l’impact (swings d’entraînement dans le vide).
- Exercice finish-et-maintien — identique à COURT : posez jusqu’à l’équilibre jusqu’à ce que le profil de décélération s’améliore.
- Exercice swoosh — renforcez la vitesse tardive et le son tardif ; se combine bien avec le travail d’accélération si vous montrez aussi des problèmes LINÉAIRE ou de pic précoce.
N/D (Indéterminé)
Si les données sont insuffisantes ou non concluantes, l’application ne peut pas calculer un profil de swing significatif et affiche N/D. Cela peut se produire lors de swings très courts ou quand les données du capteur s’interrompent près du pic.
Notes d’interprétation
Les mesures d’accompagnement peuvent contenir du bruit lors de knockdowns intentionnels ou de swings trois-quarts. Comparez des swings similaires au sein d’une session. Si BRUSQUE n’apparaît qu’avec les longs clubs ou les lies serrés, notez le contexte avant de modifier tout votre mouvement.
Combinez avec la fluidité : SACCADÉ plus BRUSQUE indique souvent tension et guidage. FLUIDE plus COURT peut être un schéma de retenue stratégique qui vaut la peine d’être conservé pour certains coups.